青湖路街道機械密封的密封性能和使用壽命，與各零件的材料有關，尤其是端而密封(摩擦副)的材料，輔助密封的材料和彈簧的材料。

　　一、端面密封摩擦副的材料

　　摩擦副材料有石墨、陶瓷、堆焊硬質合金、碳化鎢合金、SiC,填充聚四氟乙烯、錫青銅、鋼結硬質合金、不銹鋼、酚醛塑料、尼龍等。常用材料的性質如下：

　　1、碳化鎢合金由碳化鎢、碳化鈦等硬度高、熔點高的金屬碳化物，是用加粘結劑粉末冶金的辦法，壓制燒結成型。優點是硬度、強度都很高。耐磨、耐高溫、耐腐蝕、線膨脹系數低，缺點是性脆，加工困難。碳化鎢是應用最廣泛的端面密封副材料，多用作中低速青湖路街道機械密封的靜環，高速青湖路街道機械密封的動環。

　　2、石墨石墨的優點是耐腐蝕性和自潤滑性好，摩擦系數小，耐熱沖擊性好并易加工。缺點是機械強度低，有孔隙。石墨的這兩個缺點可以用浸漬和滲碳的辦法改善。浸漬石墨可分為浸樹脂和浸漬金屬兩種。浸樹脂石墨耐腐蝕性好，但不耐高溫(耐溫約170—200℃）；浸漬金屬石墨耐溫性好(浸青銅、鋁、鉛等耐高溫可達400~500℃)，但耐腐蝕性差。石墨是使用最廣泛的非金屬材料，用作中低速青湖路街道機械密封的動環和高速青湖路街道機械密封的靜環。好的石墨，肉眼看來致密，手指摸來不大脫粉，不大染黑手指。

　　3、陶瓷陶瓷的優點是耐腐蝕性好，硬度很高，耐磨性好，缺點是脆性大以及硬度過高而難以加工。應用較多是氧化鋁陶瓷，還有金屬陶瓷。陶瓷多用于腐蝕性介質、中低速的場合。

　　4、堆焊硬質合金在碳鋼、鉻鋼和鉻鎳鋼的密封面上堆焊硬質合金，優點是硬度高，耐磨性好，耐溫性好（500℃以下），耐腐蝕或氣蝕性好，缺點是易產生氣孔、夾渣和表面硬度不均勻。

　　二、輔助密封圈的材料

　　對輔助密封材料的要求是彈性好，摩擦系數小，耐磨、耐熱和低溫性好，抗介質腐蝕、溶解和老化等，此外還要求在壓縮后和長期使用中殘余變形好。常用的輔助密封圈材料是橡膠和聚四氟乙烯，此外還有軟聚氯乙烯。

　　1、聚四氟乙烯聚四氟乙烯的優點是化學穩定性、耐油、耐溶解、耐濕性優異，摩擦系數低，適用各種腐蝕介質，缺點是彈性比橡膠差，易產生永久變形。

　　2、橡膠橡膠有較好的彈性、緩沖性、吸振性、耐熱性、耐腐蝕性。橡膠密封圈的密封效果好，應用最廣泛。常用的橡膠有硅橡膠、丁晴橡膠、氯丁橡膠和氟橡膠等。

　　三、彈性元件材料

　　1、彈簧材料對彈簧材料的要求是：彈性好，耐介質腐蝕。常用彈簧材料有不銹彈簧鋼(1Cr18Ni9Ti等)、鉻鋼(3Cr13、4Cr13等)、碳索彈簧鋼(60si2Mn等)和磷青銅。

　　2、波紋管材料對波紋管材料的要求是：良好的焊接性能、較大的彈性、一定的耐腐蝕性。常用的波紋管材料有鐵基、銅基和鎳基合金以及鈦材等，一般以鈦基中的鎳鉻奧氏體帶材為主，尤以1Cr18Ni12Mo2Ti用得最多。高鎳彈性合金被認為是制作波紋管較理想的材料，含鋁的材料用一般焊接技術時會遇到困難。目前國外用得最多的波紋管材料有AM350（近似Cr16Ni45MnMo3N）屬于固溶體、低強度、低硬度、高延伸率。